Мосту быть. Похоже, определен его застройщик

ДИНА АРЗЫНИНА

До конца прошлого года должен был быть определен генеральный подрядчик строительства моста через Керченский пролив. И вот, наконец, стало известно, что им станет российское ООО «Стройгазмонтаж». Об этом на свой странице в Facebook сообщил бывший вице-премьер Крыма Рустам Темиргалиев.

«19-километровый мост через Керченский пролив будет строить компания «Стройгазмонтаж», имеющая опыт возведения сложных объектов», – написал Темиргалиев. Данную информацию подтвердило и издание «Ведомости», сославшись на участников переговоров по строительству перехода и чиновников Министерства транспорта РФ. Проект распоряжения Правительства России о назначении компании единственным исполнителем и проект соглашения с ней уже разосланы на согласование в заинтересованные министерства и ведомства.

«Стройгазмонтаж» – компания, которую связывают с миллиардером Аркадием Ротенбергом, специализируется на строительстве газопроводов, генеральный подрядчик ОАО «Газпром». Согласно сайту «Стройгазмонтажа», среди проектов компании – 13 газопроводов общей протяженностью 7460 км.

Как уже ранее сообщали Новости Крыма, строительство Керченского моста будет осуществляться за счет бюджетных средств. Советник министра РФ по делам Крыма по инвестициям Вадим Третьяков еще полтора месяца назад заявил, что иностранный капитал к этому проекту привлекаться не будет. «Мост будет полностью строиться за счет государственных средств», – сказал он. Отвечая на вопрос, будут ли иностранные компании вкладывать средства в прилегающую к мосту инфраструктуру, Третьяков также ответил отрицательно. «Инвестиции должны окупаться», – пояснил он, подчеркнув, что ни строительство платных дорог, ни выделение платных полос не планируется.

Стоимость строительства мостового перехода через Керченский пролив и по косе Тузла составит ориентировочно 228 млрд рублей. Его общая длина – 19 км. Строительство транспортного перехода включает в себя и создание подходящей инфраструктуры – как железнодорожной, так и автомобильной – со стороны Таманского полуострова Краснодарского края и в районе Керчи.

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планирует направлять до 50% всех своих средств на строительство моста через Керченский пролив. Для этого Росавтодор будет вынужден приостановить финансирование крупных инфраструктурных проектов.

9 декабря российский бизнесмен Геннадий Тимченко отказался от строительства Керченского моста из-за высоких репутационных рисков проекта.

 

 

ВЫНОС: Стоимость строительства мостового перехода через Керченский пролив и по косе Тузла составит ориентировочно 228 млрд рублей. Его общая длина – 19 км.